摘要：在這一階段，無論智能倉儲物流系統建筑、裝備,還是裝卸搬運設施，都有很大發展,是舊中國商業倉庫所無法比擬的。...
在這一階段，無論
智能倉儲物流系統建筑、裝備,還是裝卸搬運設施，都有很大發展,是舊中國商業倉庫所無法比擬的。我國在一個較長時期里,倉庫一直屬于勞動密集型企業，即倉庫中大量的裝卸、搬運、堆碼、計量等作業都是由人工來完成的，因此，倉庫不僅占用了大量的勞動力，而且勞動強度大，勞動條件差,特別在-些危險品倉庫,還極易發生中毒、爆炸等事故:從勞動效率來看，人工作業的勞動效率低下,庫容利用率不高。改革開放以來，為迅速改變這種落后狀況，政府在這方面花了很大力氣，一方面重視舊式倉庫的改造工作,按照現代倉儲作業要求,來改建舊式倉庫,增加設備投人，配備各種裝卸、搬運、堆碼等設備，減輕工人的勞動強度,改善勞動條件,提高倉儲作業的機械化水平:另-方面，新建了一批具有先進技術水平的現代化倉庫,隨著世界經濟發展和現代科學技術的突飛猛進，倉庫的性質發丹組士姓態化首獨輸進行礎左屋管伐物的酶太硅在-好面進人了坐出能的動末健左。
智能倉儲物流系統業位并審磨無商意可言，其中奧出的網題集中在物成資限負循的不平領，一方國作為警方的工商企業，大量潛在的物真需求不能特化為有效的市場雷求:另一方面作為供方的物流企業，服務質量和效率難以情足社會化物克的需求。這一點屬他和我國障明的物流倉儲基礎有關，但更多是思想理念和管理方法的缺先。另外，近些年出觀的物流倉儲組織布局分散、條塊分期也目益影響讀行業的健康發展，傳統的倉儲物流業的經營管理方式已經不能適應市場經擠的發展要求,無法情足市場的需求，物流倉儲行業必須借助觀代理論的指導，從業人員真正融人現代物資倉儲產業的發展,實現行業的觀代化
